cotovelo PEX éum acessório usado para fazer uma conexão de 90-graus entre dois tubos PEX ou entre um tubo PEX e um tubo ou acessório de cobre ou roscado. Esses acessórios são do tipo crimpagem e podem ser instalados usando métodos de crimpagem ou grampo.
As conexões ao redor do tubo PEX são mais fáceis de conectar do que os sistemas de tubos rígidos. O cobre é rígido, o que significa que cada peça deve ser cortada à medida. Os encaixes de cotovelo também fazem parte do processo a ser usado quando se trata de curvas de canto. Ao contrário do cobre, o PEX é flexível e fácil de manobrar em cantos e espaços pequenos.
Conexões PEXsão mais comumente feitos de um dos três tipos diferentes de materiais: plásticos, latão ou aço inoxidável. Alternativamente, um encaixe de encaixe usa uma combinação desses materiais.
Encaixe de compressão de latãoconsistem em três partes: corpo de conexão, virola e porca. Quando o ferrolho e a luva da porca são inseridos no corpo da junta no tubo de aço e a porca é apertada, o lado externo da extremidade frontal do ferrolho se encaixa na superfície cônica do corpo da junta e a borda interna morde uniformemente o tubo de aço sem costura para formar uma vedação eficaz.
O princípio da junção do tubo da manga do cartão:
O princípio de conexão da conexão de compressão de latão é que a borda interna afiada da conexão de compressão corta gradualmente a parede externa do tubo de aço sob a ação de aumentar progressivamente o torque de aperto, de modo a atingir o objetivo de conexão de tubo confiável e selada.
1. Estrutura simples, desempenho de vedação confiável, fácil de usar, fabricação sofisticada, aparência leve e bonita.
2. Não há necessidade de adicionar juntas, sem solda, economizar materiais e ter bom desempenho de montagem e desmontagem repetidas.
3. Como o Encaixe de Compressão não precisa de soldagem, a influência das impurezas da tubulação no desempenho do sistema é reduzida. Portanto, a junta de tubo tipo ferrolho é cada vez mais amplamente utilizada nas tubulações de equipamentos hidráulicos e pneumáticos com óleo, gás e meio como meio, especialmente adequado para ocasiões com perigo de queima, operação em alta altitude e montagem e desmontagem frequente.
